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2014年6月2日 星期一

[2014MAY]026-世界農業遺產:白米千枚田-能登半島(日本-中部北陸行)

完結了一天在珠洲的行程,
我們衝衝忙忙的趕到 輪島 去。

輪島市同屬能登半島內白川鄉的市區之一。

在這周遭也有不少自然美景,
當中更以在2001年被列入世界農業遺產的 白米千枚田 最為著名。

而其他景點亦有: 窗岩/ 曾曾木海岸等自然岩石景觀。

可惜的是, 當天天氣一點都不好, 下了大雨, 天也陰陰的,
所以我們並沒有選擇去海邊看岩和玩水,
而只去了白米千枚田。


因為我們不是自駕遊, 所以交通方面比較兜轉,
在珠洲是沒有車直接到輪島去的,
所以我們要先回到能登空港去轉車。
從珠洲到能登空港20分鐘車程,
就要花$1140yen了。

能登空港


能登空港的觀光案內所,
很多詳細資訊也有齊所有班車的時間表,
可惜的是跟他們說英語有點吃力,
還好有ANA的空姐來幫忙。


在能登空港轉車到輪島,
我們兜兜轉轉的來到已經近黃昏,
而且今天天氣很差,
所以並沒有到市內逛逛, 只在火車站周邊看看,
在火車站就有一個模擬的車站供旅客拍照很可愛:)



在輪島上了往 千枚田的公車, 雨就下超大的。


這幾趟公車價格不便宜,
基本上一程大概都要$500yen上下。
所以說來到日本北陸旅行真的要對交通的洗費有心理準備啊:)


一下車是一所觀光資訊所和小食店,
因為千枚田的關係,
這裡還有賣大米口味的冰淇淋呢!
很有趣!





再走一小段路,
就看到千杖田啦:)

這塊千枚田是江戶時代開墾出來的,
最小的田地面積只有0.2平方米啊!

在2001年被指定為國家名勝。



碰上下大雨,
田都淹水了,
估計夏天來的時候草會更綠和密集更美麗啊:)


完結了這景點, 
也是我們這次旅程的尾聲了。
我們乘公車回到七尾市,
再轉鐵路回到金澤。



基本上在這邊的交通都是上車拿票,
下車時看看在公車上的價目表付款的。
簡單易明, 不會日語也可以招架得來:)



最後晚上回到金澤,
我們便坐長途大巴回大阪去了。
這是晚上十時左右從金澤開出,
第二天早上六時到達大阪的夜車。
車費$4679yen, 要先上JR的公車網站留位。

===

最後,
如果大家想比較方便的遊覽能登半島,
除了自駕遊外, 還可以選擇住在七尾市。
七尾市每天都有2班旅遊車帶大家暢遊能登半島,
七尾>能登半島Tour 相關資訊:
白米千枚田:

(想要更多相關資訊或時間表,
可以在facebook INBOX我啊:)


[2014MAY]025-見附島/戀路海岸-能登半島(日本-中部北陸行)

能登半島是在日本中部北陸處向日本海以北延伸出去的半島。
整個區域屬石川縣, 半島基本上屬丘陵地帶, 少有平地, 
面積1,977.58平方公里, 是個不大不小的區域。

能登半島-石川縣 分為幾個小區域,
而集中著旅遊景點的市分別有四個:
由最北開始的珠洲市, 能登町, 輪島市及穴水町。

而今天我們去的地方位於比較北邊的珠洲市,
周邊景點有
1.見附島
2.戀路海岸
3.遠島山公園
4.九十九灣公園
5.祿剛崎燈台。


由於時間關係,
我們只去了1見附島和2戀路海岸,

而其他的景點真的好希望下次可以有更多的時間再來漫遊和欣賞呢!


從我們昨天晚上的旅館一出來就是一大片花田。

走不到3分鐘就來到了見附島(別名:軍艦島)。


見附島是一個無人島, 
全島都是珠洲市的特産物七輪原材料珪藻土構成。

它是珠洲的象徵之一, 也是能登半島國定公園的名勝。
每年都吸引不少當地旅客前來啊:)


而旁邊就是戀路的開端。


從不同角度看。


能登半島說大不大說小不小,
由見附島可以用步行或腳踏車方式沿著戀路走到戀路海岸處。
步行大概要40分鐘,
當然, 你也可以選擇坐公車。
可是在能登半島內的交通費不便宜啊:)
而且班次也十分疏落。


沿著海邊走, 會看到很多不同及奇特的怪岩石。


你看這個岩石像不像一只小鴨子?
還有對出的就是戀路海岸的鳥居後方的弁天島,
是戀路海岸的象徵。


岸邊有不少趣怪的岩石。


再走著走著, 在這裡也有一個小玩意。
這是人力車, 可以在山中沿著路軌漫遊,
好好感受這大自然的神奇力量。

可是這是需要預約進行的。


人力小車是長這個樣子的,

也有酒工廠。


沿途有不少寺廟, 而且在春季竟然也可以看到紅葉呢!


真想不到在日本也能找到這麼美麗純樸的小村落,
令人身心都如此放鬆。
如果去厭了日本人多擁擠的地方,
不妨考慮到這兒來個放鬆的溫泉之旅啊:)

石川縣相關資訊:

[2014MAY]024-前往能登半島/住宿(日本-中部北陸行)

能登半島, 也許大家對這個名字都相當陌生,
說實在的, 如果不是這次的中部北陸行,
也許我也不會知道能登半島在那裡。

因為交通不夠便利,
處於日本中部的北陸能登半島並沒有很受旅客歡迎,
除非是自駕遊, 不是的話, 
要來到這個日本中部的最北端真的很兜轉。

我們離開了立山黑部,
想說都來到那麼北了, 一於就把北邊的景點都逛一逛吧!
在資料搜集時便看到能登半島的介紹,
便二話不說, 直接加到行程內去了:)

===

要到能登半島的方法很簡單, 
如果是在東京出發, 可以選擇坐飛機, 
這也是比較多人選擇的方法,
在能登半島有一個小機場"能登空港",
也是能登半島內的中心。


可是因為我們是在富山出發, 
所以就比較不好規劃了,
可以自駕或是坐鐵路,
可是因為前往能登半島的旅客實在太少了,
其中一條七尾至能登半島的鐵路早已在幾年前停駛。

所以比較方便的就是先到金澤坐長途巴士進入能登半島啦!

在富山的觀光案內所也沒有能登半島的任何資訊,
是因為不同縣的關係吧?!

所以我們就只好繞一繞路,
先到金澤去了。


從富山到金澤車程約一小時多,
車費不便宜!
要$970yen。


到達金澤後,
在JR站內就有一所很大的觀光案內所。
因為金澤是一個很大的轉車點,
無論是到立山黑部還是能登半島都可以經過這裡呢:)


我們找到了由金澤到能登半島的大巴,
一天並沒有很多班車,
車程大概是3到4小時,
(就看大家住的地方在那兒啦)
車費是$2580yen。


在往能登半島的巴士上, 
有超過2小時的路都是在海邊的公路上奔馳的!
很有感覺! 也很放鬆的感覺。
因為這裡並不是旅遊熱點, 
村民都很友善呢。


坐了整整4小時的車,
終於來到了我們下榻的酒店了!
這是一家溫泉旅館。
特別的是可以對著見附島泡溫泉。


男女浴分開,
隔天轉換一次,
能登半島是一個溫泉之鄉,
來到這裡少不了泡溫泉啦:)


還有蒸汗房。


白天的風景,
一邊泡溫泉一邊看著美景在海邊過悠閒的一天。


每間房間都可以看到外面的風景和對著海邊。


窗外的風景。

附上溫泉旅館的資訊:
珠洲温泉 国民宿舎 のとじ荘
http://www.notojiso.com/

(因為公車和火車的時間表太多也太複雜了,
如果有興趣去的朋友可以在facebook問我要
有關的資訊和時間表:)
http://facebook.com/livewithtravelheart

2014年5月27日 星期二

[2014MAY]022-立山黑部的住宿(日本-中部北陸行)

到立山黑部,
住宿安排也是一門學問。
到底不要要住山上, 住山下又要住哪裡?
上立山基本的行程已經要花一整天時間了,
還沒有出發時爬交爬了好久都沒什麼介紹,
最終, 我們為了室堂站是"離星星最近的車站"這名譽,
決定要在雪山上看滿天星星的銀河,
而選擇豪華一個晚上, 住在山上,
也是因為如此才能看到日落和月出同時出現的景象呢!

立山黑部的整條路線內一共有六家旅館,
分別是在黑部平附近的"Kuroyon木屋 ",
在山腰的"彌陀原飯店",
還有四家在山頂室堂的旅館,
當中以"立山飯店"最受歡迎,
因為就在車站旁,
還有"Mikuriga池溫泉",
可是這二家價格都是比較貴的,
而"雷鳥莊"和"室堂山莊"則比較便宜,
價格平均為$10000~15000yen不等。

而最後我們選了比較近的"室堂山莊",
離車站10分鐘步程。
 
 
一出車站就有一個小牌子清楚的指示方向。
雖然前路只見一片白濛濛的雪地,
可是跟著插在雪地上的竹干走了約3分鐘,
就看到遠處的住處了。
 
 
住前走, 不到十五分鐘就走到室堂山莊,
我們住的是最便宜的純住宿,
因為包晚/早餐的價錢會貴很多,
原本一路上買了點包餅作晚餐的,
可是看到山莊的飯堂單點的晚餐也不貴,
於是我們便選擇在餐廳吃飯飯了。
 
分別是牛肉飯, 咖哩飯和豆腐鳥冬,
價錢跟一般市區相約, 份量也適當, 沒有很細份。
 
牛肉飯
 
咖哩飯
 
豆腐鳥冬

可是大家留意, 餐廳的營業時間只到8時多,
最後點餐時間是晚上7時,
所以不要太晚去吃飯啊。

吃過晚飯,
在餐廳樓上有一個小小的閣樓,
有沙發, 也有一些圖書, 很放鬆的氣氛,
很適合待在這裡跟朋友把酒談天,
只可惜這裡是吸煙區。
 
 
回到房間,
不算峽窄,
大概可以鋪四個床舖都不擠迫。
在5月中, 不開暖氣也很和暖,
可是插座就只有一個,
相機和手機等的充電要好好安排啦:)
 
 
 
 
 
也有浴衣提供,
晚上是溫泉式的沐浴設施,
超級Relax的,
但入浴時間也是有限制的,
只到晚上九時。
 
 
在山上什麼都變得很簡單,
作息時間也都很健康,
晚上享受完溫泉後打算外出在雪地中看星星,
可是卻遇上雲霧來訪:(
 
 
最後拍一下Light Painting便回去睡覺了。
 
 
相關資訊:
"室堂山莊"
http://www.murodou.co.jp/
"雷鳥莊"
http://www.raichoso.com/
"Mikuriga池溫泉"
http://www.mikuri.com/
"立山飯店"
http://h-tateyama.alpen-route.co.jp/

[2014MAY]021-立山黑部阿爾卑斯山脈的最高處(日本-中部北陸行)

在黑部平感受過踏在雪地的感覺和在大觀峰被連綿山脈懷抱後,
可以選擇在這裡回程,
如果你還覺得不夠,
就可以再在坐電力巴士到室堂去。

室堂是立山黑部阿爾卑斯山脈路線中的最高處,
海拔2500公尺,
在這裡, 不同的月份前往均有不一樣的景色。
 
 
而如果你選擇留在山上一晚,
室堂也是個不錯的選擇,
室堂隨了是整條路線中間的最大點外,
在這裡還有三家旅館, 另外一家旅館則在旁邊的天狗平。

 
在室堂站一下車就有一資訊版,
上面寫著近幾天立山黑部的天氣及情況
和旅客應注意的事項,
十分清晰。

接著走出車站,
就馬上看到一個很大的雪迷宮,
開放日期5月中到6月初。

 
室堂的簡略地圖。

 
跟車站旁連著一起的是一個自然保育館,
內裡有立山的山形資料,
還有在山上棲息的動物介紹。

 
回到車站, 在室堂郵局前有6個景點印章,
每個都很可愛。

而郵局在5月中已經開始運作。
(每件的時間都不一樣)

 
立山飯店的大門也是緊接著室堂車站的。
還有一家餐廳和食堂在這裡,
餐飲一般由$900到2000yen不等。

 
我們到達室堂的時候已經是黃昏了,
馬上去住宿的地方Check In放下包包後,
就出來雪地看日落了。

很感因今天的天氣很好,
可以看到日落之如還看到月出,

 
在雪地上看日落感覺真好:)

如果大家也有這安排,
就要留在山上一個晚上了,
因為下山的尾班車無論往哪邊去都是在5時前。

 
更特別的是同時間看到西邊太陽和東邊的月亮呢!
 
 
立山黑部的交通雖然有點貴,
但真是十分值得一來。