[2014MAY]025-見附島/戀路海岸-能登半島(日本-中部北陸行)

能登半島是在日本中部北陸處向日本海以北延伸出去的半島。

整個區域屬石川縣, 半島基本上屬丘陵地帶, 少有平地, 

面積1,977.58平方公里, 是個不大不小的區域。

能登半島-石川縣 分為幾個小區域,

而集中著旅遊景點的市分別有四個:

由最北開始的珠洲市, 能登町, 輪島市及穴水町。

而今天我們去的地方位於比較北邊的珠洲市,

周邊景點有

1.見附島

2.戀路海岸

3.遠島山公園

4.九十九灣公園

5.祿剛崎燈台。

由於時間關係,

我們只去了1見附島和2戀路海岸,

而其他的景點真的好希望下次可以有更多的時間再來漫遊和欣賞呢!

從我們昨天晚上的旅館一出來就是一大片花田。

走不到3分鐘就來到了見附島(別名:軍艦島)。

見附島是一個無人島, 

全島都是珠洲市的特産物七輪原材料珪藻土構成。

它是珠洲的象徵之一, 也是能登半島國定公園的名勝。

每年都吸引不少當地旅客前來啊:)

而旁邊就是戀路的開端。

從不同角度看。

能登半島說大不大說小不小,

由見附島可以用步行或腳踏車方式沿著戀路走到戀路海岸處。

步行大概要40分鐘,

當然, 你也可以選擇坐公車。

可是在能登半島內的交通費不便宜啊:)

而且班次也十分疏落。

沿著海邊走, 會看到很多不同及奇特的怪岩石。

你看這個岩石像不像一只小鴨子?

還有對出的就是戀路海岸的鳥居後方的弁天島,

是戀路海岸的象徵。

岸邊有不少趣怪的岩石。

再走著走著, 在這裡也有一個小玩意。

這是人力車, 可以在山中沿著路軌漫遊,

好好感受這大自然的神奇力量。

可是這是需要預約進行的。

人力小車是長這個樣子的,

也有酒工廠。

沿途有不少寺廟, 而且在春季竟然也可以看到紅葉呢!

真想不到在日本也能找到這麼美麗純樸的小村落,

令人身心都如此放鬆。

如果去厭了日本人多擁擠的地方,

不妨考慮到這兒來個放鬆的溫泉之旅啊:)

石川縣相關資訊:

http://www.hot-ishikawa.jp/

[2014MAY]024-前往能登半島/住宿(日本-中部北陸行)

能登半島, 也許大家對這個名字都相當陌生,
說實在的, 如果不是這次的中部北陸行,
也許我也不會知道能登半島在那裡。

因為交通不夠便利,
處於日本中部的北陸能登半島並沒有很受旅客歡迎,
除非是自駕遊, 不是的話, 
要來到這個日本中部的最北端真的很兜轉。

我們離開了立山黑部,
想說都來到那麼北了, 一於就把北邊的景點都逛一逛吧!
在資料搜集時便看到能登半島的介紹,
便二話不說, 直接加到行程內去了:)

===

要到能登半島的方法很簡單, 
如果是在東京出發, 可以選擇坐飛機, 
這也是比較多人選擇的方法,
在能登半島有一個小機場"能登空港",
也是能登半島內的中心。

可是因為我們是在富山出發, 
所以就比較不好規劃了,
可以自駕或是坐鐵路,
可是因為前往能登半島的旅客實在太少了,
其中一條七尾至能登半島的鐵路早已在幾年前停駛。

所以比較方便的就是先到金澤坐長途巴士進入能登半島啦!

在富山的觀光案內所也沒有能登半島的任何資訊,
是因為不同縣的關係吧?!

所以我們就只好繞一繞路,
先到金澤去了。

從富山到金澤車程約一小時多,
車費不便宜!
要$970yen。

到達金澤後,
在JR站內就有一所很大的觀光案內所。
因為金澤是一個很大的轉車點,
無論是到立山黑部還是能登半島都可以經過這裡呢:)

我們找到了由金澤到能登半島的大巴,
一天並沒有很多班車,
車程大概是3到4小時,
(就看大家住的地方在那兒啦)
車費是$2580yen。

在往能登半島的巴士上, 
有超過2小時的路都是在海邊的公路上奔馳的!
很有感覺! 也很放鬆的感覺。
因為這裡並不是旅遊熱點, 
村民都很友善呢。

坐了整整4小時的車,
終於來到了我們下榻的酒店了!
這是一家溫泉旅館。
特別的是可以對著見附島泡溫泉。

男女浴分開,
隔天轉換一次,
能登半島是一個溫泉之鄉,
來到這裡少不了泡溫泉啦:)

還有蒸汗房。

白天的風景,
一邊泡溫泉一邊看著美景在海邊過悠閒的一天。

每間房間都可以看到外面的風景和對著海邊。

窗外的風景。

附上溫泉旅館的資訊:
珠洲温泉 国民宿舎 のとじ荘
http://www.notojiso.com/

(因為公車和火車的時間表太多也太複雜了,
如果有興趣去的朋友可以在facebook問我要
有關的資訊和時間表:)
http://facebook.com/livewithtravelheart

[2014MAY]023-漫步雪之大谷/離開立山黑部(日本-中部北陸行)

在室堂過了一晚之後,

第二天一早便開始行程了,
室堂是在立山上有著最豐富遊覽景點的地方,
熱愛爬山人士可以由此在起步點而
爬上屬於立山黑部之一的雄山山頂(3003公尺),
同時亦有溫泉及河川等美景,
可是因5月中積雪情況嚴重,
加上我們時間有限而並沒有在室堂周邊遊覽。

我們從旅館步行十五分鐘到車站,
(住宿介紹:https://hk.gotrip.travel.yahoo.net/article/index.php?id=35989)

中間經過雪之迴廊,
沿著雪之迴廊一直走就會回到昨天的立山自然保育館

 

 

經過了3面環雪的雪之迴廊,

來到的是昨天的保育館和室堂車站,
我們吃過簡單的早餐便坐上立山高原巴士離開室堂,
立山高原巴士會載著大家經過積雪最高最厚的"大雪谷",
沿路都是旅客和在旅遊教學的小學生,
人潮不絕。

 

立山上的豪雪是世界中屈指可數的,

積雪量最高時可達十層樓高。

我們坐巴士稍遠離了一點人群,
來到中段的"雪之大谷"並下車拍照。

宏偉的雪牆, 高度約4~6米。

來到雪地, 當然小不了就是親手堆個雪人:)

 

拍了照以後我們再次坐上立山高原巴士開始往下山,

 

沿途的風景都是美如畫,

經過天狗平及彌陀原2站。

如果有時間可在彌陀原下車散步至立山火山口展望台,
需時半小時。(須注意及配合巴士時間表)

 

經過連綿的雪山山脈和宛曲的馬路,

我們來到的是美女平, 標高977米。

是美女當然要站在這牌子下拍一下照:)

 

在美女平這站大家可以跟官方路線在這健行,

基本散步路線為1~2.5小時。

此外就是一些食店和紀念品店,
而我們來到這主要是接駁下山的纜車。

 

立山登山纜車,

只花7分鐘時間就可落山500多公尺,
把大家從山上帶回平地:)

 

因為立山在5月到6月中都仍是佈滿雪,

所以有不少滑雪發燒友會帶備自己的器材來這大顯身手呢!

 

下山後, 告示板清楚的告訴大家在立山上看到的日本之最和唯一,

很花心思的設計。

 

下纜車後, 我們來到立山車站,

立山是到立山黑部的必經之地,
這裡有有關立山黑部的詳盡綜合觀光諮詢處,
如選擇在這留一天的話,
也有博物館和日本最高的稱名瀑布等景點。

我們乘坐立山電鐵回到富山市,
正式完結了這二天一夜的立山黑部行程。

 

格目表:

由立山至富山票價為$1200yen。

 

也可以直接坐鐵路到宇奈月溫泉$2100yen。

 

宇奈月溫泉的相關介紹:

http://www.kurobe-unazuki.jp/tw/

車票:

上車驗票蓋章。

 

充滿古早味的鐵路,

真想不到日本那麼先進發達的國家裡還存在這種像6~70年代的鐵路。

 

沿途鄉郊的風景引人入目, 不比山上的風景差。

 

只是最後幾天天氣有點差,

還好昨天上山並無下雨和濃霧。

[2014MAY]016-松本民宿介紹(日本-中部北陸行)

在輕井澤繞了一圈,
傍晚, 我們便起程到松本去。

松本市位於日本本島的中央, 也是長野縣中第二大的城市,
從東京或名古屋車程約3~5個小時。

而在輕井澤乘車到松本, 最方便的方法就是JR了,
可是JR比較貴(約$5~7000yen), 
所以我們選擇乘塔普通地方鐵道($2410yen)。
可是暫時尺沒有直接的鐵路來往這二個地方之間,
所以我們需要中途在長野轉車。

經過轉轉折折, 晚上我們終於到達松本了。

於是我們今天便在這裡一睡, 明天再準備出發!!

晚上, 我們來到住宿的地方...
看起來有夠可怕的...

睡一個晚上, 剛好遇上今天沒什麼客人,
而且半夜還刮起風上來...媽啊!
住在這古老的民宿好害怕~

白天民宿的樣子其實是很正常的啦!
只是掛個白燈籠出來, 
中國人思想總會想起些不好的念頭吧?!

民宿內也好有古早味, 完全是老式宅的裝潢。

這家民宿的主題其實是古代民之家再生啦!

一整個就像是日劇裡的裝潢,
雖然晚上有黠恐怖, 但我還滿喜歡這種純樸的:)

二樓看出去的風景,

浴室也很乾淨。

相關資訊: 松本之宿(一晚一人$2500yen)
http://matsuyado.com