[2014MAY]023-漫步雪之大谷/離開立山黑部(日本-中部北陸行)

在室堂過了一晚之後,

第二天一早便開始行程了,
室堂是在立山上有著最豐富遊覽景點的地方,
熱愛爬山人士可以由此在起步點而
爬上屬於立山黑部之一的雄山山頂(3003公尺),
同時亦有溫泉及河川等美景,
可是因5月中積雪情況嚴重,
加上我們時間有限而並沒有在室堂周邊遊覽。

我們從旅館步行十五分鐘到車站,
(住宿介紹:https://hk.gotrip.travel.yahoo.net/article/index.php?id=35989)

中間經過雪之迴廊,
沿著雪之迴廊一直走就會回到昨天的立山自然保育館

 

 

經過了3面環雪的雪之迴廊,

來到的是昨天的保育館和室堂車站,
我們吃過簡單的早餐便坐上立山高原巴士離開室堂,
立山高原巴士會載著大家經過積雪最高最厚的"大雪谷",
沿路都是旅客和在旅遊教學的小學生,
人潮不絕。

 

立山上的豪雪是世界中屈指可數的,

積雪量最高時可達十層樓高。

我們坐巴士稍遠離了一點人群,
來到中段的"雪之大谷"並下車拍照。

宏偉的雪牆, 高度約4~6米。

來到雪地, 當然小不了就是親手堆個雪人:)

 

拍了照以後我們再次坐上立山高原巴士開始往下山,

 

沿途的風景都是美如畫,

經過天狗平及彌陀原2站。

如果有時間可在彌陀原下車散步至立山火山口展望台,
需時半小時。(須注意及配合巴士時間表)

 

經過連綿的雪山山脈和宛曲的馬路,

我們來到的是美女平, 標高977米。

是美女當然要站在這牌子下拍一下照:)

 

在美女平這站大家可以跟官方路線在這健行,

基本散步路線為1~2.5小時。

此外就是一些食店和紀念品店,
而我們來到這主要是接駁下山的纜車。

 

立山登山纜車,

只花7分鐘時間就可落山500多公尺,
把大家從山上帶回平地:)

 

因為立山在5月到6月中都仍是佈滿雪,

所以有不少滑雪發燒友會帶備自己的器材來這大顯身手呢!

 

下山後, 告示板清楚的告訴大家在立山上看到的日本之最和唯一,

很花心思的設計。

 

下纜車後, 我們來到立山車站,

立山是到立山黑部的必經之地,
這裡有有關立山黑部的詳盡綜合觀光諮詢處,
如選擇在這留一天的話,
也有博物館和日本最高的稱名瀑布等景點。

我們乘坐立山電鐵回到富山市,
正式完結了這二天一夜的立山黑部行程。

 

格目表:

由立山至富山票價為$1200yen。

 

也可以直接坐鐵路到宇奈月溫泉$2100yen。

 

宇奈月溫泉的相關介紹:

http://www.kurobe-unazuki.jp/tw/

車票:

上車驗票蓋章。

 

充滿古早味的鐵路,

真想不到日本那麼先進發達的國家裡還存在這種像6~70年代的鐵路。

 

沿途鄉郊的風景引人入目, 不比山上的風景差。

 

只是最後幾天天氣有點差,

還好昨天上山並無下雨和濃霧。

[2014MAY]022-立山黑部的住宿(日本-中部北陸行)

到立山黑部,

住宿安排也是一門學問。
到底不要要住山上, 住山下又要住哪裡?
上立山基本的行程已經要花一整天時間了,
還沒有出發時爬交爬了好久都沒什麼介紹,
最終, 我們為了室堂站是"離星星最近的車站"這名譽,
決定要在雪山上看滿天星星的銀河,
而選擇豪華一個晚上, 住在山上,
也是因為如此才能看到日落和月出同時出現的景象呢!

立山黑部的整條路線內一共有六家旅館,
分別是在黑部平附近的"Kuroyon木屋 ",
在山腰的"彌陀原飯店",
還有四家在山頂室堂的旅館,
當中以"立山飯店"最受歡迎,
因為就在車站旁,
還有"Mikuriga池溫泉",
可是這二家價格都是比較貴的,
而"雷鳥莊"和"室堂山莊"則比較便宜,
價格平均為$10000~15000yen不等。

而最後我們選了比較近的"室堂山莊",
離車站10分鐘步程。

 

 

一出車站就有一個小牌子清楚的指示方向。

雖然前路只見一片白濛濛的雪地,
可是跟著插在雪地上的竹干走了約3分鐘,
就看到遠處的住處了。

 

 

住前走, 不到十五分鐘就走到室堂山莊,

我們住的是最便宜的純住宿,
因為包晚/早餐的價錢會貴很多,
原本一路上買了點包餅作晚餐的,
可是看到山莊的飯堂單點的晚餐也不貴,
於是我們便選擇在餐廳吃飯飯了。

 

分別是牛肉飯, 咖哩飯和豆腐鳥冬,

價錢跟一般市區相約, 份量也適當, 沒有很細份。

 

牛肉飯

 

咖哩飯

 

豆腐鳥冬

可是大家留意, 餐廳的營業時間只到8時多,
最後點餐時間是晚上7時,
所以不要太晚去吃飯啊。

吃過晚飯,
在餐廳樓上有一個小小的閣樓,
有沙發, 也有一些圖書, 很放鬆的氣氛,
很適合待在這裡跟朋友把酒談天,
只可惜這裡是吸煙區。

 

 

回到房間,

不算峽窄,
大概可以鋪四個床舖都不擠迫。
在5月中, 不開暖氣也很和暖,
可是插座就只有一個,
相機和手機等的充電要好好安排啦:)

 

 

 

 

 

也有浴衣提供,

晚上是溫泉式的沐浴設施,
超級Relax的,
但入浴時間也是有限制的,
只到晚上九時。

 

 

在山上什麼都變得很簡單,

作息時間也都很健康,
晚上享受完溫泉後打算外出在雪地中看星星,
可是卻遇上雲霧來訪:(

 

 

最後拍一下Light Painting便回去睡覺了。

 

 

相關資訊:

"室堂山莊"
http://www.murodou.co.jp/
"雷鳥莊"
http://www.raichoso.com/
"Mikuriga池溫泉"
http://www.mikuri.com/
"立山飯店"
http://h-tateyama.alpen-route.co.jp/

[2014MAY]021-立山黑部阿爾卑斯山脈的最高處(日本-中部北陸行)

在黑部平感受過踏在雪地的感覺和在大觀峰被連綿山脈懷抱後,

可以選擇在這裡回程,
如果你還覺得不夠,
就可以再在坐電力巴士到室堂去。

室堂是立山黑部阿爾卑斯山脈路線中的最高處,
海拔2500公尺,
在這裡, 不同的月份前往均有不一樣的景色。

 

 

而如果你選擇留在山上一晚,

室堂也是個不錯的選擇,
室堂隨了是整條路線中間的最大點外,
在這裡還有三家旅館, 另外一家旅館則在旁邊的天狗平。

 

在室堂站一下車就有一資訊版,

上面寫著近幾天立山黑部的天氣及情況
和旅客應注意的事項,
十分清晰。

接著走出車站,
就馬上看到一個很大的雪迷宮,
開放日期5月中到6月初。

 

室堂的簡略地圖。

 

跟車站旁連著一起的是一個自然保育館,

內裡有立山的山形資料,
還有在山上棲息的動物介紹。

 

回到車站, 在室堂郵局前有6個景點印章,

每個都很可愛。

而郵局在5月中已經開始運作。
(每件的時間都不一樣)

 

立山飯店的大門也是緊接著室堂車站的。

還有一家餐廳和食堂在這裡,
餐飲一般由$900到2000yen不等。

 

我們到達室堂的時候已經是黃昏了,

馬上去住宿的地方Check In放下包包後,
就出來雪地看日落了。

很感因今天的天氣很好,
可以看到日落之如還看到月出,

 

在雪地上看日落感覺真好:)

如果大家也有這安排,
就要留在山上一個晚上了,
因為下山的尾班車無論往哪邊去都是在5時前。

 

更特別的是同時間看到西邊太陽和東邊的月亮呢!

 

 

立山黑部的交通雖然有點貴,

但真是十分值得一來。

 

[2014MAY]020-立山黑部被山環抱的黑部平/大觀峰(日本-中部北陸行)

離開第一站黑部湖。

就開始乘坐纜車上山了, 接下來的2段都是立山黑部的戲肉。

 

 

橙色的纜車, 設計是一級一級的,

這一趟纜車還沒有風景可以看,
是日本唯一一台全程都從地下通過的電纜車。

這樣的設計是為了保護自然景觀,
同時防止雪崩。

 

由於這程纜車沒有風景可看,

最好就是開始把你的大衣拿出來並穿上,
這纜車全程高度落差373公尺,
一走出車箱就感到溫度突然間變低了:)

 

到達了黑部平,

建議行程也是先到車站上的天台去觀摩一下被雪山環抱的感覺。

在天台的風景很美, 完全不覺得自己身在日本。

 

在天台上也可看到等一下要乘坐的纜車。

而這纜車全程行走1.7公里, 高度落差488公尺。
更特別的是它是一台無支柱的空中纜車,
全程只有頭和尾部接著車站為支撐,
是日本全國中最大的無支柱纜車。

 

從天台下來,

當然必定又是販售紀念品的地方啦,
這裡的紀念品也相當的多,

 

有吃的也有喝的,

 

當然這裡還有一家餐廳,

需要先在機器買票。

 

價格沒有就因為這是景點而變的很貴,

就跟一般市區售價相約。

 

在餐廳外還有一個小小的平原佈滿雪可供大家外出拍照,

不過由於我們到達的那天陽光十分大,
雪地變成冰地,
所以大家要多加注意安全。

接著便坐上第二台纜車了。
(我們的反方向"富山"出發的旅客多得把車箱塞滿滿,
這也是我們選擇由"信濃大町"出發的原因。)

 

這纜車跟剛剛的不同,

它充當為一個展望台的角色,

坐在車箱中你可360度欣賞車窗外的美麗風景。

 

下纜車後我們到達的是大觀峰。

這裡是一個觀景台,
可以一次過遠眺黑部水庫,黑部湖和剛剛經過的連綿山脈。

 

同樣也有不少獨特的紀念品,

這是用酒做的Jam。

 

也有試喝。這味道不錯:)